必发365平台:阿里再投1000亿下注菜鸟 未来20年物流格局已定?

9月26日,阿里巴巴宣布增持旗下菜鸟网络的股权,并预计未来5年将持续投入1000亿元建设全球物流网络,实现中国24小时、全球72小时必达。这是阿里和菜鸟在智慧物流领域投入数百亿元后的又一次重磅加码,将深刻重塑全球流通业的基本格局。

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新物流是新零售的重要基础设施,阿里巴巴董事局主席马云已向外界描绘了一幅诱人的图景。 2018菜鸟全球智慧物流峰会5月31日在杭州举行,马云临时决定到现场做了一个主旨发言。在发言中,马云设想,智慧物流的发展在未来将使得挪威在早上捕的三文鱼,到晚上就能运达杭州。 具体而言,阿里巴巴和菜鸟将投资上千亿元建设国家智能物流骨干网,这个网络将沿着“一带一路”让包裹在72小时之内全球必达,在中国任何一个地方做到24小时必达。 菜鸟还宣布了一项在全球多地建立世界级物流枢纽的计划,首批纳入考虑范围的是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日五大城市,这些枢纽将确保东南亚、西欧、俄罗斯等地区的物流大提速。 2018年3月,阿里巴巴公布的新零售物流提速规划为:在中国重点城市,天猫做到2小时送达、天猫超市做到1小时送达、盒马鲜生做到30分钟送达。 来自阿里巴巴的消息显示,在即将到来的“6·18”大促中,天猫将在全国21个重点城市推出1小时送达服务,也就是说用户在家里或者办公室线上下单,中间只需1小时,就可以收到小龙虾和啤酒等美食。同时,盒马鲜生“6·18”期间在全国所有门店将推出30分钟极速送达服务,消费者坐在家里就能立刻畅享俄罗斯帝王蟹、加拿大波龙等最新鲜的美味。 搭建物流骨干网 在5月31日的公开发言中,马云总结了中国物流业的整体变化。 一是“五年前,全国物流的平均时效约70天。现在,中国物流的平均时效已经缩短到了10天”。 二是“过去,中国物流业的成本占GDP比重大约是20%,现在已经降到了15%。而发达国家是7%~8%。未来我们的目标是把成本降到5%左右。这将为制造业创造巨大的利润空间”。 “我们刚刚适应每天1亿个包裹,但很快就要面对每天10亿个包裹的挑战了。”马云表示,“十二三年以前,我说过中国的包裹会超过10亿个,当时没多少人相信,现在日常一个星期的包裹量就超过10亿个。现在‘双11’一天的包裹量,将会成为8年以后、10年以后每一天的平均量。” 数据显示,2017年天猫“双11”的包裹量为8.12亿个,这些包裹连起来,能绕地球1200圈。 在2018年3月27日菜鸟管理者大会上,阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇曾经表示,在新零售趋势下,菜鸟将加快开辟新的物流赛道,面向未来加大技术前瞻性投入,未来5年之内投入1000亿元,加大大数据技术等领域的研发,与合作伙伴共同推进智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设等,线上线下融合发展,最终达成“网上下单,楼下发货”的新物流模式。 马云的最新表态是,为了帮助菜鸟建设国家智能物流骨干网络,“阿里巴巴将把绝大部分的投资用在物流上,如果千亿(元)不够,就投几千亿(元)。” 在国家智能物流骨干网络的建设中,菜鸟扮演的更多是一个赋能者的角色,主要任务是创造出更多赋能整个物流行业的产品和技术,帮助菜鸟平台上的所有物流公司完成数字化转型,进而让整个物流行业的效率发生本质变化。 马云5月31日也表示,“以前,我讲过阿里巴巴不会自己做快递服务,但我们会支持快递服务。阿里巴巴必须有一个物流的框架思考,必须为全国乃至全世界的物流行业的提升,做别人不愿做、做不到的事情。这就是菜鸟要打造的。菜鸟如果有一天能成功,肯定不是简单做物流,而是建立物流网络。” 过去几年,围绕快递、仓配、国际、末端、农村五张物流网络,菜鸟已经进行了大量的投资布局。

按照协议,此次阿里巴巴将投资菜鸟网络53亿元人民币。增资后,阿里巴巴持有菜鸟股权将从原来的47%增加到51%,并新增一个董事席位,从而占董事会7个席位中的4席。

如果要问过去5年中国最翻天覆地的变化是什么,“物流”是其中之一。

以下是阿里公布的相关数据:

5年前,中国的快递包裹创奇迹地达到92亿件,如今,中国的快递包裹量已超过400亿件,位居世界第一;5年前,中国几乎没有几个城市能够做到当日达,今天,当日达、次日达覆盖到了1500个区县;5年前,全球物流的平均时效大概是70天,今天,中国和主要国家的物流提速已经到了10天之内;5年前,海关的B2C的包裹通关量一年100万件,而现在一天是100万件……

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数字背后,核心是技术。在刚刚结束的“2018全球智慧物流峰会”上,正如阿里巴巴董事局主席马云所言,这5年是中国物流发展越来越智能、越来越Smart的5年。这5年,恰好也是阿里巴巴旗下大数据平台菜鸟网络嬗变的第一个5年。

在4年前菜鸟成立的时候,马云希望菜鸟要实现中国任何地方24小时送货必达,全球范围72小时送货必达。要实现这样的目标,在中国快递每年超过50%的增速、占据全世界一半业务量的背景下,并不容易。这也远非一家物流公司所能实现。

如今,每天已经有1亿件包裹在使用菜鸟网络,从物流单开始,菜鸟有了数据化的基础设施。5年时间,低调潜行的菜鸟网络围绕快递、仓配、国际、末端、农村五张物流网,通过技术赋能,全面助力物流企业数字化转型,大大提升了行业效率。以菜鸟为代表的技术驱动商业模式,正在成为“新物流”的代名词。

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未来,菜鸟的使命就是要做物流业的“大脑”。在以“淘宝为天、菜鸟为地”的新零售战略驱动下,开启新千亿征程的菜鸟网络加快开辟新的物流赛道,加速向世界传递中国“新物流”方案:通过打造国家智能物流骨干网络,实现新制造和新零售的无缝对接。不仅仅提供城市“分钟级配送”,而是实现中国任何地方24小时送货运达,全球任何一个地区72小时运货运达。

菜鸟走的是另外一条更为宏大,也是更为艰苦的道路:搭建一张物流网络,既通过数据技术提升全行业物流伙伴的效率,也通过投资建设,组建了一张有高品质能力的物流服务网络,让更多的消费者享受到好的服务,一轻一重战略齐头并进。

全力以赴建设国家智能物流骨干网

过去四年来,菜鸟用技术创新突破了国别、地理、语言和贸易规则的重重障碍,帮助中国的商品快速送达全球224个国家和地区,也让中国用户感受到了海淘的消费乐趣。

“中国物流业很幸运,赶上了最好的时代。但是中国物流业也很不幸,刚刚适应了每天1亿件包裹,很快就要面对每天10亿件包裹的挑战。”这是马云对未来中国物流发展的预测。

菜鸟通过在关键节点建仓搭建运营网络,不但实现了东部地区物流效率飞速提升,普遍实现了当日达和次日达,在中西部地区也搭建了一张现代化的物流网络,让远在新疆、西藏的消费者也能与都市潮流生活同步。哪怕在雪域高原的珠穆朗玛峰,也有菜鸟设立的全球海拔最高的快递网点在为当地民众服务。

“中国正在向新制造转型,物流骨干网的无缝连接变得极其重要。没有这个,就没有新零售,也没有新制造。”马云同时强调。正是基于这些思考,5月31日,马云宣布菜鸟未来将全力以赴、投入上千亿来建设国家智能物流骨干网。这成为中国“新物流”方案的头等大事。

带着1000亿投入,开启下一个五年,在新零售的趋势下,菜鸟将用一张更加智慧的全球物流网络,让全球中小企业拥有更加便利的贸易条件,让全球消费者享有普惠、极致的物流体验。

事实上,自菜鸟网络诞生之日起,就以组建“中国智能物流骨干网”为愿景。按照马云所说,5年前,成立菜鸟的时候,有个理想,希望能够建设国家智能物流骨干网来支撑整个中国未来的发展,同时有个更大的理想,是在全球范围内、任何一个地区,72小时运货运达。

距离马云的中国24小时、全球72小时必达目标,菜鸟正在张开翅膀加速前行。

在马云看来,这张由菜鸟网络建立的国家智能物流骨干网将由两部分组成:一个是在国内,要做到任一地方24小时必达,把中国物流成本占GDP的比重降到5%以下;另一个是在全球,要沿着“一带一路”,eWTP节点,打造全球72小时必达。

菜鸟让跨境贸易像本地购物一样便利

马云进一步表示,这张网应该是连接全国、全球所有的物流快递公司,所有的仓库形成网络,全部连接起来。只有将每一个快递、仓库、城市、家庭都连接起来,才能形成网络效应,达到“24小时货通全国,72小时货通全球”的愿景。

在2013年以前,俄罗斯居民如果想要从中国网购一件过冬的棉衣,他必须在夏天就付钱下单。因为物流要经过长达两三个月的奔波才能抵达。甚至很多用户发现,收到冬衣的时候天气已经转暖。

“如果千亿不够,我们会投资几千亿,把阿里巴巴可以有的投资绝大部分投向物流。”马云说。因为只有物流的基础设施好,只有整个物流骨干网好,整个制造业才会发生天翻地覆的变化,整个实体经济才会真正变成社会的支撑,国家的支撑,世界的支撑。

中俄之间是全球双边贸易最繁忙的路线之一,但人们长期忍受着繁琐、低效的货物流通效率。

“2018全球智慧物流峰会”当天,菜鸟总裁万霖也宣布将在全球多地建立世界级物流枢纽的计划,首批纳入考虑的地点是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等五大城市。这也成为菜鸟实施国家智能物流骨干网络战略的起步。

2013年3月,当时阿里速卖通举行了一次大促,一天之内产生了17万个包裹,但俄罗斯邮政每天只能处理3万个包裹。一个月后,当这批500吨重的包裹到达俄罗斯海关时,直接让海关和邮政系统崩溃了。

在菜鸟透露的首批5个全球物流枢纽中,杭州是中国跨境物流重镇,是中国跨境电商政策的试验田;吉隆坡则是海外首个eWTP节点;迪拜则连接了欧亚非三大洲,是全球最重要的转运中心;而准备在比利时列日建设的物流枢纽可以服务欧洲一半的消费者,从这里出发的包裹在5小时内便可送达法国、英国、德国、西班牙等大市场。

普京一怒之下,革除了时任俄罗斯邮政部长的职务。

“在开设首批5大全球枢纽的基础上,我们还将在未来开设更多的全球性节点,推动这张物流网络更加智能高效,由现在重点城市的5日达,向全球72小时达迈进。”万霖说。

4年后的今天,情况已经完全不同。如今俄罗斯排名前20位的城市,中国发出的包裹在15天内被签收的比例,已经从2%迅速上升到80%。当地居民不需要再经受跨越季节的等待。

专注新零售解决方案

在更远的西班牙,马德里居民在2017年3月的一次网购中,发现在阿里速卖通下单买了中国的手机后,只过了5个小时,快递员就敲响了她的家门。这速度比本地购物还快。

除了建设智慧骨干网络,菜鸟定义的“新物流”第二个方向就是新零售物流。在阿里体系内,以淘宝为天、天猫为地,已经把整个新零售的格局完全打开,全速向新零售前进。这个过程中,菜鸟作为基础设施的提供方,为所有商家、为整个新零售大局提供新零售物流的解决方案。

全球贸易的流通效率在以惊人的速度提升,主要是源于一张依托于智能技术的全球物流网络正在迅速形成。在这张网络上,不同国家、不同语言、不同的商业和物流企业之间,都通过一套共通的技术语言连接在一起。

“新物流是打开新零售的钥匙。”菜鸟网络首席战略官陈威如此前在联合国会议上发表演讲时如是说。

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